Respondemos consultas técnicas en un plazo máximo de 24 horas hábiles. Para urgencias relacionadas con paradas de producción, ofrecemos atención prioritaria con respuesta en menos de 4 horas.
Consulta nuestros tiempos de respuesta y accede a las preguntas frecuentes sobre atenuación acústica.
Respondemos consultas técnicas en un plazo máximo de 24 horas hábiles. Para urgencias relacionadas con paradas de producción, ofrecemos atención prioritaria con respuesta en menos de 4 horas.
Puedes solicitar el análisis modal a través del formulario de contacto o enviando un correo a info@indemocan.com. Incluye el modelo del compresor, las dimensiones del recinto y las frecuencias de operación si las conoces. Nuestro equipo te asignará un ingeniero acústico en un plazo de 48 horas.
Sí, incluimos asistencia remota para la instalación de silenciadores de venteo. Si requieres supervisión in situ, coordinamos una visita técnica en un plazo de 5 a 7 días hábiles según la ubicación de tu planta.
La garantía cubre defectos de fabricación y rendimiento acústico durante 2 años. Si la atenuación medida difiere más de 3 dB(A) respecto al cálculo modal inicial, realizamos los ajustes sin costo adicional.
Puedes consultar el listado completo de preguntas frecuentes en nuestra página de soporte. Incluye temas como selección de materiales, criterios de diseño y mantenimiento de barreras fonoabsorbentes.
Artículos técnicos sobre atenuación acústica, silenciadores neumáticos y cabinas fonoaislantes.
Análisis modal aplicado al diseño de barreras que reducen la resonancia estructural en compresores de alta potencia. Resultados de atenuación superiores a 25 dB(A) en baja frecuencia.
Leer artículo →Principios físicos de absorción y reflexión para controlar el ruido en descargas de aire comprimido. Guía de selección según caudal y presión de trabajo.
Ver guía →Diseño basado en análisis modal para aislar la resonancia estructural de compresores de tornillo y bombas de vacío. Reducción de ruido transmitido superior a 35 dB(A).
Caso de estudio →Casos reales de atenuación acústica en compresores y equipos neumáticos.
“La barrera fonoabsorbente eliminó el pico de resonancia a 63 Hz que teníamos en el compresor alternativo. Pasamos de 92 dB(A) a 67 dB(A) en sala.”
Facundo Trujillo“Instalamos el silenciador neumático de venteo en la línea de 8 bar y el ruido de descarga bajó 28 dB(A). El operario ya no usa protectores auditivos.”
Tomas Negrón Tercero“La cabina hermética fonoaislante para el compresor de tornillo redujo la transmisión estructural en 38 dB(A). Las mediciones modales coincidieron con la simulación.”
Ing. Laura Méndez“Con las barreras calculadas por análisis modal logramos aislar la vibración del compresor centrífugo. El nivel de ruido en la nave pasó de 85 a 58 dB(A).”
Carlos Espinoza“El silenciador de venteo diseñado a medida para nuestra válvula de alivio redujo el ruido de 110 dB(A) a 74 dB(A) en la descarga. Muy por debajo del límite normativo.”
Marta Luján